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隐形曲杆道闸安装，闸杆安装：因曲杆中部有活动关节，安装闸杆需要两个人配合，一人手持主杆，一人手持副杆，两人手持闸杆的高度保持水平基本一致，将主杆上孔位对齐闸机主轴，主动杆曲柄安装孔对齐主轴芯轴套入（注意曲柄在装入芯轴时不可强力敲击，可通过适当正反向旋转主动杆组件远端的连接件调整曲柄孔与芯轴的相对角度，曲柄便可轻松压入，安装前可在芯轴的相应位置上涂一层润滑脂以便安装）。安装垫片和开口销：在主轴的芯轴上装上垫片，安装开口销时取下闸杆端盖及调整连接板从闸杆端部用尖嘴钳辅助插入开口销，之后将开口销的两脚掰弯防止松脱即可。通常停车场配置了属于他们的自动管理系统，在车辆需要进入或是出去的时候，都需要耍IC卡。

停车场道闸在停车场系统起到了很至关的作用，古代就有“一夫当关，万夫莫开”的说法，道闸越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备，对其保养也是很重要的，频繁的跟换对停车场运行时很不利的，停车场道闸就好像停车场的指挥棒，无规矩不成方圆。道闸是停车管理和门禁管理中较重要的产品，很多物业在选购停车场道闸时，往往对道闸的价格是选购中考虑较多的因素。而作为车辆管理的执行机构，其性能和耐用性直接决定停车门禁系统的品质和稳定性，因此，停车场道闸的性能也是相对重要的，道闸直接面对车主，因此对用户的满意度影响非常大。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。

智能车牌识别系统的优势：

1、能纠错处理，灵活处理解决后顾之忧：车牌识别都有一个准确率，对于识别错误怎么解决，这是本方案中的一大亮点，在入口，当车牌识别错误时，依然抬杆放行(系统可配制)，在出口，当识别到无入场记录的车牌时，系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度，从而确定入场该车入场时间，进行收费。随着越来越多的领域开始广泛使用这类设备，从而使得停车场道闸原理等信息，引起了不少人群的关注。

2、防砸安全型道闸，呵护人、车安全：开门红车辆管理系统是有自主知识产权的产品，其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业首创。该道闸是新一代的道闸，区别于传统笨重的道闸，该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现1秒——4秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏，无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。