重庆征蓬建筑装饰工程有限公司主营：路锥，护角，告示牌

道路划线时，路面麻面、松散如何处治

(1)对大面积的麻面、松散路段，可在气温上升(10℃以上)后，清扫干净，重做喷油封层，喷布沥青0.8~1.0kg/㎡后，撒3~5(8)mm石屑或粗砂(5~8/1000㎡)，用轻型压路机压实。

(2)由于汕温过高，沥青老化失去粘结性而造成松散.应将松散部分全部挖除后，重做面层。

(3)由于基层或上基软化变形而引起的路面松散，先处理基层或上基的病害，再重做面层。

(4)如因酸性石料与沥青粘附性差造成路面松散，应将松散部分挖除后，重做面层。重做面层的矿料不应再使用酸性石料，在缺乏碱性石料的地区，应在沥青中掺加抗剥离剂、增粘剂，改善沥青与矿料的粘附力，提高沥青混合料的水稳性。

国内建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应低满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。

除此之外，停车场划线采用了专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致终导致交通事故。

道路的空间线形与道路划线之间的联系

道路的空间线形是指由道路的平面线形和纵面线形所组成的空间立体形状。道路线形设计首先是从路线规划开始的，然后经选线、平面线形设计、纵面线形设计和平纵线形组合设计的过程，终以平、纵组合的立体线形展现在驾驶员眼前。其中道路划线是很重要的一个环节，在行驶过程中，驾驶员所选择的实际行驶速度是由他对立体线形的判断做出的，因此，设计中仅仅满足平面、纵面线形标准还是不够的。道路的空间线形及道路划线应能够保持视觉的连续性，并有足够的舒适感和安全感。